Национальная товарная биржа кардинально обновила структуру торгов на спот-рынке** пшеницы, разделив единый новороссийский базис на два самостоятельных направления для железнодорожных поставок. Теперь участникам зернового рынка доступны отдельные торговые инструменты для отгрузок на мощности Новороссийского зернового терминала и Новороссийского комбината хлебопродуктов без предварительного акцепта.
Решение о разделении базисов было оперативно принято на фоне недавней приостановки работы обоих портовых терминалов из-за полученных инфраструктурных повреждений. Новая детализированная система торгов позволит закупщикам сырья и логистическим операторам гораздо точнее оценивать реальную пропускную способность каждого конкретного элеватора. Раздельный учет технических возможностей площадок призван существенно повысить общую прозрачность ценообразования и минимизировать риски срыва поставок при планировании сложных железнодорожных маршрутов.
Для руководителей отделов закупок на крупных хлебозаводах и мукомольных предприятиях подобные изменения означают рост предсказуемости в цепочках поставок базового сырья. С начала текущего года торговая площадка последовательно расширяет географию точечных базисов, постепенно подключая автомобильные и железнодорожные поставки через порты Азова, Тамани, Славянки и Высоцка. Такая детализация логистических узлов дает переработчикам зерна дополнительные рычаги для оптимизации стоимости доставки и жесткого контроля себестоимости будущей хлебопекарной муки.
**Спот-рынок — Рынок, на котором сделки заключаются по текущим ценам с немедленной поставкой товара.
Источник: t.me/agro_nomika
